Complejo de lanzamiento en Cabo Cañaveral

Falcon Heavy | GOES-U

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Resumen de la misión

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Detalles de misión

Fecha y hora:

Organizador: SpaceX

Cliente: NASA

Carga útil: Satélite de observación

Masa (kg): 5000

Destino: GTO

Se espera el lanzamiento de la misión GOES-U en un nuevo vuelo del carguero pesado de SpaceX, el cohete Falcon Heavy. Esto se prevé que tenga lugar desde el Centro Espacial John F. Kennedy, LC-39A, en Florida, EEUU. Dicho despegue está programado para el 25 de junio de 2024 a las 21:26 UTC.

GOES-U

El GOES-U se trata del cuarto satélites de la serie R de Satélites Ambientales Operacionales Geoestacionarios (GOES, en inglés), de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, en inlgés).La serie GOES-R proporciona imágenes avanzadas y mediciones atmosféricas, mapeo en tiempo real de la actividad de los rayos y monitoreo del clima espacial.

Una vez operativo y en la órbita geoestacionaria, el GOES-U pasará a llamarse GOES-19, y reemplazará el antiguo GOES-16, además, trabajará conjunto con el GOES-18. Entre los dos, podrán observar más de la mitad del mundo, desde la costa occidental de África hasta Nueva Zelanda.

Instrumentos

– ABI: Generador de imágenes de referencia avanzado
– GLM: Mapeador de rayos geoestacionario
– SUVI: Generador de imágenes ultravioleta solar
– EXIS: Sensores de irradiancia ultravioleta extrema y de rayos X
– CCOR-1: Coronógrafo compacto-1
– SEISS: La suite in situ del entorno espacial
– MM: Monitor magnetómetro

Perfil de Vuelo

El cohete se lanza desde Florida, como indicamos anteriormente. Con el lanzador ya en dirección al plano orbital buscado, los propulsores laterales se separan. Aquí, con el Falcon Heavy, la subdivisión del cohete es más compleja que en el caso del Falcon 9.

Vuelo de la misión SAOCOM-1A mostrando trayectoria de 1.ª y 2.ª etapas, y regreso de la 1.ª
Trayectoria de SAOCOM-1A, con regreso de 1.ª etapa (crédito: SpaceX)

Por otro lado, luego de la separación de los propulsores laterales, podría considerarse que un Falcon 9 continúa «entero» y en ascenso. Como dijimos, estas etapas continúan llevando la carga hacia su punto de despliegue, pero con anterioridad se separa la etapa central de la segunda etapa.

En una operatoria que SpaceX ha realizados algunas veces recientemente, se deja caer intencionalmente la central hasta estrellarse contra el mar. Paralelamente, los propulsores laterales realizan tres encendidos más: retorno, entrada y aterrizaje. De este modo se posan en tierra O en las plataformas autónomas marinas.

Prosigue el ascenso la segunda etapa, que un tiempo más tarde debe eyectar las cofias. Una vez finalizadas las maniobras para posicionarse correctamente con varios encendidos, el satélite se suelta en una órbita inicial. Éste luego ascenderá hasta la OGE por sus propios medios. Por otro lado, la segunda etapa queda en órbita.

Falcon Heavy

SpaceX cuenta con un vehículo de lanzamiento de carga pesada: el Falcon Heavy. En gran medida, este vehículo está conformado por tres primeras etapas de Falcon 9. Si bien existen diferencias entre un vehículo y el otro, son mínimas.

Éstas tienen que ver con el mecanismo, o estructura, que mantiene unido los tres «núcleos» (así los denomina SpaceX; «cores», en inglés). Asimismo, existe un sistema de entrecruzamiento en la alimentación de propelente, de forma que el «núcleo» central pueda utilizar los tanques de los laterales.

Te dejamos el enlace a la ficha técnica del Falcon Heavy, para que puedas aprender más sobre el mismo.

B1087, B1072 y B1086

El primero de estos «boosters» es el central y realiza su primer y único vuelo. Los otros dos son los laterales, que realizan su primer vuelo ambos. Por lo tanto, sus denominaciones completas son: B1087-1, B1072-5 y B1086-5. De los dos últimos podemos decir que no tendrán interetapa, sino un cono de nariz, y serán recuperados en esta misión.

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