Complejo de lanzamiento en Cabo Cañaveral

Long March 6 | Jilin-1 High Resoution & Infrared

00d 00h 00m 00s

🎬 Revive el lanzamiento

Resumen de la misión

El lanzamiento del Long March 6 se produjo a las 4:50 UTC, y se confirmó que todas las cargas entraron en la órbita planeada.

Detalles de misión

Fecha y hora:

Organizador: CASC

Cliente: Comercial

Carga útil: Satélites de observación terrestre

Destino: SSO

En esta nueva oportunidad CASC lanza su cohete Long March 6, para poner en órbita satélites Jilin-1. Se prevé el despegue desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Taiyuan, plataforma LC-16, en China, haciéndolo el 10 de agosto a las 4:55 UTC.

Carga útil

La carga de esta misión son 16 pequeños satélites destinados para ampliar la constelación comercial de satélites de observación de la Tierra.

Estos satélites de observación han sido manufacturados por Chang Guang Satellite Technology Co., Ltd. y por Yunyao Technology Co., Ltd.

Listado de satélites

10 Jilin-1-03D satélites comerciales de observación:

  • 1 – 09 Xi’an Hangtou
  • 7 – 35 a 41 Tianfu constelación Dongpo
  • 1 – 42 Henan
  • 1 – Puyin

6 Jilin-1 satélites meteorológicos infrarrojos

  • 5 – 1 a 5 Yunyao-1
  • 1 – 06 Tianjin Binhai 1

Long March 6

El Long March 6 o Chang Zheng 6, abreviado LM 6 o CZ 6, es un vehículo de lanzamiento chino de combustible líquido de la familia Long March, que fue desarrollado por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC) y la Academia de Tecnología de Vuelos Espaciales de Shanghái (SAST).

Consta de 3 etapas y tiene una longitud de 29 metros por 3,35 de diámetro, su masa total es de 103.000 kg. Su capacidad para llevar carga a una órbita síncrona solar es de 1080 kg.

La primera etapa se derivó de los cohetes impulsores que se estaban desarrollando para el cohete Long March 5. Está propulsado por un motor YF-100, que genera 1.340 kN de empuje a partir de la quema de RP-1 y LOX.

La segunda etapa tiene un empuje de 180 kN y utiliza el mismo propelente que la etapa anterior. La tercera etapa tiene un empuje de 6,5 kN y en este caso utiliza N2O2/UDMH como propelente.

El primer vuelo de un Long March 6 fue en septiembre de 2015.

Misiones relacionadas

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *