Long March 8 | G60 Polar 5
🎬 Revive el lanzamiento
Resumen de la misión
El 11 de marzo a las 16:38 UTC, despegó el Long March 8. Se cumplió con todas las fases del vuelo correctamente, separando las etapas y finalmente liberando la carga útil en la órbita que estaba planeada. Misión exitosa para CASC.
Se prepara un cohete Long March 8 provisto por CASC a fin de poner en órbita la misión G60 Polar 5. Para ello debe despegar desde el Complejo de Lanzamiento 1 (LC-1) del Sitio de Lanzamiento Espacial Comercial de Wenchang, en Hainan, China. A tal fin, se ha pactado como fecha el 11 de marzo de 2025 a las 16:40 UTC.
G60 Polar 5
Quinto vuelo de la constelación G60, o Qianfán (千帆), y también llamada SpaceSail, que busca ofrecer servicios de Internet de alta velocidad y comunicación en el Delta del Yangtsé en China.
Esta será la primera fase en la creación de una constelación que proporcione cobertura global. Se espera que se opere a altitudes de entre 500 y 1.200 kilómetros, permitiendo una baja latencia y una alta capacidad de transmisión de datos. En su totalidad, sumarían unos 12.000 satélites.
(cortesía de Gunter’s Space Page)
Qianfán también se centraría en la investigación y desarrollo de tecnologías avanzadas, como la comunicación cuántica. Shanghai Spacecom Satellite Technology (SSST) es la encargada de operar los satélites, funcionando en bandas Ku, Q y V.
Long March 8
Este cohete de la familia tiene una altura de 50 m y diámetro de 3,35 m, siendo su masa de 356.000 kg. Cuenta con dos etapas y puede llevar hasta 4.500 kg a órbita síncrona al sol, 8.400 kg a órbita baja terrestre y 2.800 kg a órbita de transferencia geoesetacionaria.
El cohete dispone de dos propulsores laterales de 27 m de longitud por 2,25 m de diámetro y son impulsados por un motor YF-100, que utiliza querosén (RP-1) y oxígeno líquido (LOx).
La primera etapa mide 25 m de longitud por 3,35 m de diámetro, y es impulsada por dos motores YF-100, usando también RP-1/LOx. La segunda etapa, de 12 m de largo por 3 m de diámetro, se impulsa con dos motores YF-75 utilizando LH2/LOx.
Una futura variante planificada del vehículo de Long March 8 será parcialmente reutilizable presentando una recuperación combinada de la primera etapa y los impulsores como una sola unidad.