Angara-A5/Persey | MGM n.º3
🎬 Revive el lanzamiento
Resumen de la misión
Éxito parcial de la misión. El lanzamiento se produjo según lo previsto, pero la nueva etapa Persey no ha realizado correctamente su encendido y se ha quedado en órbita baja terrestre, cuando su destino es la órbita geostacionaria. Habrá que esperar más resultados.
Habiendo pasado tanto tiempo desde el último despegue de un Angará-A5, se planea el lanzamiento de uno en la misión MGM n.º3: un simulador de masa montado sobre la etapa superior Persey. Se prevé el despegue desde el sitio 35/1 en el Cosmódromo de Plesetsk, Rusia, partiendo el día 27 de diciembre a las 19:00 UTC.
Organizador
El Centro Espacial de Producción e Investigación del Estado de Khrunichev es un fabricante con sede en Moscú de naves espaciales y sistemas de lanzamiento espacial, incluídos los cohetes Proton, Rokot y Angará.
La empresa se fundó en 1916, como fábrica de automóviles. Posteriormente fabricó aviones durante la IIGM (bombarderos), pasando a desarrollar mísiles balísticos en 1959, para finalmente acabar diseñando y produciendo naves y vehículos espaciales. Se encargó de diseñar y producir todas las estaciones espaciales soviéticas, incluida la Mir. En 1994 consiguió la licencia para diseñar y construir el cohete Angara.
Angara-A5
Breve historia
Este cohete empezó su desarrollo en 1992, la idea es construir un cohete completamente ruso y evitar el cosmódromo de Baikonur, sitio histórico desde donde hasta hoy siguen lanzando los famosos cohetes Soyuz. Varias empresas pujaron por el contrato de construcción del cohete y en 1994 se seleccionó al Centro Espacial de Producción e Investigación Estatal de Khrunichev (también desarrolló el cohete ruso Proton).
22 años después, en 2014 despegó por primera vez, este era el Angara 1.2pp, una versión preliminar, y unos meses más tarde se lanzó el primer Angara A5, con un simulador de masas MGM nº1, a órbita OGE. El segundo lanzamiento fue 6 años después, a finales de 2020. El actual lanzamiento, el nº3, es el último (en teoría) de la fase de demostración de este cohete.
Versiones y etapas
El Angara cuenta con dos versiones, el Angara 1.2 y el Angara A5. El primero consta de un núcleo URM-1 y una segunda etapa modificada del Bloque I. Tiene una masa de despegue de 171 toneladas y puede entregar 3,8 toneladas de carga útil a un orbita de 200 km x 60 °.
El Angara A5 consta de un núcleo URM-1 y cuatro impulsores URM-1, una segunda etapa URM-2 de 3,6 m y una etapa superior, ya sea Briz-M o KVTK. Con un peso de 773 toneladas en el despegue, Angara A5 tiene una capacidad de carga útil de 24,5 toneladas a una órbita de 200 km x 60 °. Puede entregar 5,4 toneladas a OTG con Briz-M, o 7,5 toneladas a la misma órbita con KVTK.
Los núcleos URM-1 utilizan un motor RD-191, que quema oxígeno líquido y queroseno, mientras que las segundas etapas URM-2 utilizan un motor RD-0124A (un derivado del RD-0124 que actualmente vuela en la segunda etapa del cohete Soyuz-2).
El Angara 1.2 no utiliza una tercera etapa, y el Angara A5 solo la utilizará cuando necesite enviar cargas a mayor órbita que la órbita terrestre baja, pues necesitará mayor engería.
Esta versión A5 puede usar Persei, una etapa superior Blok DM-03 modificada, o una nueva etapa superior criogénica llamada KVTK. El KVTK utilizará un RD-0146D con motor LH2 / LOX y permitirá que el A5 levante dos toneladas adicionales hasta GTO, para un total de 7500 kg.