MTG-I2
MTG-I2 completará la primera constelación meteorológica europea de tercera generación, con imágenes de Europa cada 2,5 minutos y detección de rayos en tiempo real desde órbita geoestacionaria.
Misión MTG-I2
MTG-I2, también conocido como Meteosat-14, es el segundo satélite de imagen de la constelación Meteosat Third Generation (MTG), desarrollada por la Agencia Espacial Europea (ESA) por encargo de EUMETSAT, la organización europea de satélites meteorológicos. El satélite ha sido construido por Thales Alenia Space en sus instalaciones de Cannes (Francia) y parte desde la Guayana Francesa con una masa de 3.760 kg.
El satélite incorpora el Flexible Combined Imager (FCI) y el Lightning Imager (LI), además de un sistema de recolección de datos (DCS) y capacidad de búsqueda y rescate (GEOSAR).
El FCI permitirá capturar imágenes de alta resolución sobre Europa cada 2,5 minutos, el doble de rápido que el actual servicio de escaneo rápido de la segunda generación Meteosat, mientras que el Lightning Imager monitorizará de forma continua más del 80 % de la superficie terrestre visible desde su posición geoestacionaria, detectando descargas eléctricas nube-nube y nube-tierra.
Estas capacidades se aboca a mejorar sensiblemente la predicción a muy corto plazo (nowcasting) de tormentas severas, niebla densa y otros fenómenos peligrosos.
Con este lanzamiento, MTG-I2 se uniría a MTG-I1 (Meteosat-12, lanzado en diciembre de 2022) y a MTG-S1 (el satélite sondeador, lanzado en julio de 2025), completando así la constelación inicial de tres satélites de tercera generación en órbita. Además, MTG-I2 funcionará como respaldo operativo de Meteosat-12 una vez alcance su posición final.
La misión estaba inicialmente contemplada para un Ariane 64, pero EUMETSAT confirmó en 2025 su reasignación a un Ariane 62 como carga única.
Ariane 6
El Ariane 6 es el vehículo elegido por Arianespace para esta misión, con despegue desde Complejo de Lanzamiento ELA-4 (Ariane 6). Este lanzamiento supone su vuelo número 9, dentro de una actividad orbital cada vez más frecuente. Puedes consultar todas sus características técnicas en la ficha del Ariane 6.