Quinto Lanzamiento Starship
🎬 Revive el lanzamiento
Resumen de la misión
El 13 de octubre de 2024 SpaceX realizó el quinto lanzamiento del sistema Starship. El éxito fue rotundo. Durante las horas previas al lanzamiento se llevaron a cabo todos los preparativos, hasta que empezó la cuenta atrás y a las 12:25 horas (UTC) despegó el imponente cohete.
Se elevó de la torre y separó sin problemas, hasta alcanzar el punto de separación entre la etapa B12 y la Ship 30, en ese momento fue cuando la nave continuó con su trayectoria y la primera etapa empezó las maniobras para volver a la torre. A los 7 minutos de la misión, "mechanzilla" tenía entre sus brazos el booster, un hito impresionante para lo compañía al ser la primera vez que lo intentaban.
Mientras tanto, la Ship 30 seguía su camino hasta llegar a casi 27.000 km/h. A los 48 minutos de misión, la nave empezó la reentrada, brindando fantásticas imágenes de la formación de plasma alrededor de los alerones. Finalmente, realizó la maniobra de volteo en horizontal para aterrizar sobre el océano, a 1h y 5 minutos de misión, tal como estaba previsto.
Este quinto lanzamiento ha sido todo un éxito para la compañía, cumpliendo todos los objetivos que tenían marcados.
¡SpaceX pone en el pad otra vez a su coloso! Se trata del quinto lanzamiento Starship, con su segunda etapa homónima y Super Heavy como la primera. Está previsto que despegue desde la Plataforma de Lanzamiento Orbital A, en Starbase, Texas, EEUU. La fecha prevista es el 13 de octubre de 2024 a las 12:25 UTC.
Quinto Lanzamiento Starship
SpaceX está preparado para realizar su quinto vuelo Starship, que será integrado pues utilizará ambas etapas. Las mismas han pasado por diversas pruebas y la investigación de SpaceX al respecto del anterior vuelo, está cerrada y aprobada por parte de la FAA. Pocos hitos restan alcanzarse para tener un nuevo lanzamiento del sistema Starship.
Si quieres estar informado sobre el desarrollo previo de Starship, tenemos una página dedicada que preparamos durante las pruebas de saltos, aquí está toda la información sobre la Starship.
En su historial, el sistema Starship cuenta ya con los siguientes vuelos:
- 2023-04-20, Vuelo de Prueba Starship.
- 2023-11-18, Segundo Vuelo de Starship.
- 2024-03-14, Tercer Vuelo de Starship.
- 2024-06-6, Cuarto Vuelo de Starship.
Recuperación
SpaceX ha informado que en este quinto examen intentarán recuperar la primera etapa (Booster 12, o B12 con los brazos de la torre.. Por lo que respecta a la primera etapa , esta amerizará en el océano, por tanto, no se recupera.
Para la recuperación de la primera etapa se deben cumplir muchos criterios, así lo ha afirmado SpaceX:
«Se deben cumplir miles de criterios distintos en cuanto a vehículos y plataformas antes de intentar regresar y atrapar al cohete Super Heavy, lo que requerirá sistemas en buen estado en el cohete y la torre y una orden manual del director de vuelo de la misión. Si esta orden no se envía antes de que se complete el intento de regreso o si los controles de estado automáticos muestran condiciones inaceptables en el cohete Super Heavy o en la torre, el cohete adoptará una trayectoria predeterminada que lo llevará a un aterrizaje y un amerizaje suave en el Golfo de México.»
¿Vuelo Orbital?
En cuanto a si será orbital, independientemente de qué tipo de órbita, o trayectoria, siga el cohete, el vuelo no será estrictamente orbital. En los anteriores vuelos hemos comentado también otros criterios sobre cómo abordar esta cuestión, como ser la velocidad alcanzada o si se completa al menos una vuelta alrededor de la Tierra.
Se puede concluir que a los fines de realizar pruebas, podría considerarse orbital, ya que los efectos sobre el vehículo equivalen a un vuelo de esas características.
En cuanto a la cuestión concreta de si la etapa Starship permanecerá en órbita una vez apagados sus motores, es altamente probable que no, y que seguirá una trayectoria suborbital. Probablemente, la velocidad sea superior a la necesaria para entrar en órbita, pero la trayectoria sea «demasiado vertical» para permanecer en ella. Con este criterio se evita una reentrada descontrolada sobre zonas pobladas.
Objetivos
Todo apunta a que será como en el anterior vuelo de prueba: el cohete no transporta ninguna carga útil. El objetivo es analizar el despegue, vuelo y regreso de ambas etapas.
Sin embargo, se agrega el intento de volteo hacia la vertical, (flip) de la segunda etapa. Esta maniobra no se ha probado en las anteriores ocasiones de prueba de todo el sistema Starship, la última vez fue en el vuelo de la Starship 15, en mayo de 2021.
Perfil de Vuelo
Asumiendo algunas similitudes con de la misión anterior, podemos describir como sigue el quinto vuelo de Starship. Se lanza desde Texas, como indicamos anteriormente, siguiendo un rumbo prácticamente por completo hacia el este, pero ligeramente desviándose hacia el sur. Las etapas se separan más tarde y cada subdivisión del cohete continuará por dos trayectorias distintas:
- Starship: dejando a Super Heavy detrás, encenderá sus motores para acelerar llegando a velocidades orbitales. La trayectoria seguida la conducirá a su reentrada sobre el océano Índico, sobre el cual amerizará, a ~600 km al norte de Australia. Starship realizará una maniobra de volteo hacia la vertical: intentará hacer contacto suavemente con el mar, pero no será recuperada.
- Super Heavy: habiéndose separado de la segunda etapa, llevará a cabo un encendido de retorno. Éste conducirá al booster de vuelta a la torre de lanzamiento y aterrizaje, de esta manera, se intentará por primera vez recuperar al Super Heavy.
Línea Temporal
[h:min:s] [Evento]
+01:15:00 Dir. de vuelo de SpaceX, verificación «go» para carga de propelentes.
+00:49:50 En curso, carga de LCH4, 2.ª etapa.
+00:48:40 En curso, carga de LOx, 2.ª etapa.
+00:40:40 En curso, carga de LCH4, 1.ª etapa.
+00:34:03 En curso, carga de LOx, 1.ª etapa.
+00:19:40 Inicio, refrigeración de motores Raptor, 1.ª y 2.ª etapas.
+00:03:20 Fin, carga de propelentes, 1.ª etapa.
+00:02:50 Fin, carga de propelentes, 2.ª etapa.
+00:00:30 Dir. de vuelo de SpaceX, verificación «go» para lanzamiento.
+00:00:10 Activación, deflector de llamas.
+00:00:03 Inicio, secuencia de encendido, motores Raptor.
00:00:00 ¡Emoción Garantizada!
+00:00:02 Despegue.
+00:01:02 Max Q (momento de máxima tensión mecánica en el cohete).
+00:02:33 Corte motor principal, 1.ª etapa (MECO).
+00:02:41 Separación en caliente, 1.ª y 2.ª etapas.
+00:02:48 Inicio, encendido de retorno, 1.ª etapa.
+00:03:41 Fin, encendido de retorno, 1.ª etapa.
+00:06:08 En régimen transónico, 1.ª etapa.
+00:06:33 Inicio, encendido de aterrizaje, 1.ª etapa.
+00:06:50 (Amerizaje de la 1.ª etapa si no hay intento de captura)
+00:06:56 Fin encendido de aterrizaje e intento de captura de 1.ª etapa
+00:08:27 Corte motor, 2.ª etapa (SECO, en inglés).
+00:48:03 Reentrada, 2.ª etapa.
+01:02:34 En régimen transónico, 2.ª etapa.
+01:03:43 En régimen subsónico, 2.ª etapa.
+01:05:15 Volteo en vertical de la 2.ª etapa
+01:05:34 ¡Emocionante aterrizaje!
A pesar de presentar esta sucesión de eventos, la empresa ha aclarado que éste sería el caso ideal, pero que no necesitan que todos los hitos del vuelo de prueba de Starship se cumplan. El enfoque principal es aprender de todo lo que suceda, lo que en última instancia permitirá acercarse más al objetivo final de Starship.
(crédito: SpaceX)
Starship
Han pasado años de desarrollo, varias pruebas de salto de la nave Starship (en total cinco, acabando las cuatro primeras en explosiones), y cuatro vuelos de prueba. Ahora, parece que SpaceX está listo para regresar con el quinto vuelo de Starship.
La misión principal de la Starship es transportar en un futuro carga y humanos a la Luna y Marte, pero para esto aún quedan muchas pruebas y lanzamientos.
De los varios prototipos que SpaceX ha construido y probado, los elegidos para este cuarto vuelo de prueba son el Booster 11 (B11) y la Ship 29 (S29). Ambas etapas han realizado diversas pruebas durante los últimos meses, como ensayos criogénicos y encendidos estáticos.
Booster 12
(crédito: SpaceX)
En la parte superior del booster hay cuatro aletas de rejilla que aportan control durante el descenso a través de la atmósfera. Funcionan de manera idéntica en el Falcon 9, aunque son mucho más grandes para el Super Heavy.
Ship 30
La parte superior del sistema Starship se denomina con este mismo nombre. A esta segunda etapa en concreto se la identifica por Ship 30. Está propulsada por seis motores Raptor 2, tres de los cuales están preparados para operar a nivel del mar y tres optimizados para funcionar en vacío. Esto se logra con toberas más largas para adaptarse a la falta de presión de aire en el espacio. Esta parte superior mide 50 metros de altura.
(crédito: SpaceX)
Las aletas situadas en la popa (zona inferior) pueden funcionar junto con los tres motores de nivel del mar montados en el centro que giran, para orientar la nave durante la entrada y el aterrizaje. En la proa (parte superior de la nave) se encuentran las aletas delanteras, ligeramente más pequeñas, que también ayudan en la orientación de la nave durante el descenso y el aterrizaje.
Aunque en este vuelo de prueba no hay carga útil, aproximadamente desde dos tercios de la nave hacia arriba es el compartimento para la carga. Se espera que en un futuro próximo sirva para desplegaruar satélites Starlink. –>