Noveno Lanzamiento Starship
🎬 Revive el lanzamiento
Resumen de la misión
El noveno lanzamiento del sistema Starship tuvo lugar el día 27 de mayo a las 23:36 UTC. El despegue se realizó de manera nominal, según lo esperado, y después de pasar por las diversas fases de vuelo se separaron las dos etapas. Se demostró por primera vez que la reutilización del booster es posible.
En esta misión no estaba contemplada la recuperación de la primera etapa, cambiando así su objetivo, pero perdiéndose finalmente sobre el mar en el Golfo de México. Esto tuvo lugar tras una separación de etapas con control de la maniobra de volteo del <em>booster</em>; es la primera vez que se hace esto.
Además, la primera etapa siguió una trayectoria de descenso experimental con un mayor ángulo respecto del viento relativo. De este modo, la velocidad de descenso se disminuiría, apuntando a futuro a consumir menor cantidad de propelentes al momento de ser recapturado por la torre. En este caso, B14 explotó cuando reencendió sus motores para el amerizaje.
Por lo que respecta a la segunda etapa, consiguió alcanzar velocidades de orden orbital, completando su encendido de ascenso. De acuerdo con las imágenes que pudieron verse, habría tenido lugar una fuga de propelentes. La nave perdió control de actitud, de forma que su trayectoria por el espacio presentó una rotación que no pudo ser corregida.
Desgraciadamente, y a raíz de lo dicho, después de 40 minutos de empezar la misión, <em>Ship 35</em> tuvo una reentrada descontrolada, lo que provocó el fin de su misión. Por otro lado, tampoco logró completar su objetivo de desplegar las maquetas de satélites Starlink.
Un nuevo lanzamiento de SpaceX con su potente Starship, en el cual se cumplieron ciertos hitos pero no alcanzó el éxito esperado, sólo uno parcial. La compañía seguirá trabajando para mejorarlo.
¡La bestia de SpaceX vuelve a la plataforma! ¡Este es el octavo lanzamiento Starship! Este vuelo Starship se realiza de forma integrada con la segunda etapa homónima y Super Heavy como la primera. El cohete debe despegar desde la Plataforma de Lanzamiento Orbital A, en Starbase, Texas, EEUU. A tal fin, se prevé que esto suceda el 27 de mayo de 2025 a las 23:36 UTC.
Noveno Lanzamiento Starship
SpaceX está preparado para realizar su noveno vuelo Starship, que será integrado pues utilizará ambas etapas, en este caso serán la Ship 35 con el Booster 14.
Los vehículos han pasado por diversas pruebas y poco más resta para el nuevo lanzamiento del sistema Starship.
Si quieres estar informado sobre el desarrollo previo de Starship, tenemos una página dedicada que preparamos durante las pruebas de saltos, aquí está toda la información sobre la Starship.
En su historial, el sistema Starship cuenta ya con los siguientes vuelos:
- 2023-04-20, Vuelo de Prueba Starship.
- 2023-11-18, Segundo Vuelo de Starship.
- 2024-03-14, Tercer Vuelo de Starship.
- 2024-06-6, Cuarto Vuelo de Starship.
- 2024-10-13, Quinto Vuelo de Starship.
- 2024-11-19, Sexto Vuelo de Starship.
- 2024-11-19, Séptimo Vuelo de Starship.
- 2025-03-06, Octavo Vuelo de Starship.
Starship
SpaceX está listo para regresar con el noveno lanzamiento de Starship. La misión objetivo de la Starship es transportar en un futuro carga y humanos a la Luna y Marte, pero para esto aún quedan muchas pruebas y lanzamientos. Previamente a dicha meta, este lanzador debe poner en órbita satélites Starlink.
De los varios prototipos que SpaceX ha construido y probado, los elegidos para este noveno vuelo de prueba son el Booster 14 (B14) y la Ship 35 (S35). Ambas etapas han realizado diversas pruebas durante las últimas semanas, como ensayos criogénicos y encendidos estáticos.
Booster 14
La parte inferior del sistema Starship se denomina Super Heavy. Este en particular es identificado como Booster 14 y esta etapa ya fue utilizada en el vuelo número siete de Starship, de esta manera, SpaceX continua probando la reutilización de sus cohetes. Esta misión será la última para esta etapa, pues no se prevé la recuperación como venía haciendo en las últimas pruebas.
Está propulsado por 33 motores Raptor 2 alimentados por oxígeno líquido (LOx) y metano líquido (LCH4), situando los tanques del primero en la parte inferior y los del segundo en la zona superior.
La colocación de los motores forma una disposición de tres anillos. El primero está formado por 20 motores fijos, el siguiente anillo consta de 10 motores con capacidad para pivotar (gimbal, en inglés), y en el centro se forma un triangulo con otros 3 motores, también con gimbal.
En la parte superior del booster hay cuatro aletas de rejilla que aportan control durante el descenso a través de la atmósfera. Funcionan de manera idéntica en el Falcon 9, aunque son mucho más grandes para el Super Heavy.
Ship 35
La parte superior del sistema Starship se denomina con este mismo nombre. A esta segunda etapa en concreto se la identifica por Ship 35 y es la segunda del block 2. Está propulsada por seis motores Raptor 2, tres de los cuales están preparados para operar a nivel del mar y tres optimizados para funcionar en vacío. Esto se logra con toberas más largas para adaptarse a la falta de presión de aire en el espacio. Esta parte superior mide 52 metros de altura.
Las aletas situadas en la popa (zona inferior) pueden funcionar junto con los tres motores de nivel del mar montados en el centro que giran, para orientar la nave durante la entrada y el aterrizaje. En la proa (parte superior de la nave) se encuentran las aletas delanteras, ligeramente más pequeñas, incluso menores en este nuevo bloque. También ayudan en la orientación de la nave durante el descenso y el aterrizaje.
En este vuelo de prueba las maquetas de satélites Starlink se hallan aproximadamente desde dos tercios de la nave hacia arriba, que es el compartimento para la carga. Se espera que en un futuro próximo sirva para desplegar satélites Starlink operacionales.