2025 ha sido el año más ajetreado de toda la historia de la astronáutica. Por primera vez se superaron los 320 lanzamientos orbitales en doce meses, con SpaceX y China marcando un ritmo que habría sonado a ciencia ficción hace apenas un lustro. Repasamos las cifras, los hitos y los sustos del año, con enlaces a todas las fichas para que tires del hilo. Y recuerda que el calendario de lanzamientos ya está sumando los de 2026.
Intentos de lanzamiento orbital en 2025. Es un 25 % más que el récord anterior (259 en 2024) y casi el doble que en 2023.
Reparto por país¿Quién lanzó más en 2025?
Dos países concentraron el 88 % de todos los lanzamientos del mundo: Estados Unidos y China. El resto, repartido entre Rusia, Europa, India, Japón y algún debut suelto, apenas araña el porcentaje restante. Esta es la foto del año por país de origen del cohete:
El dato de EE. UU. incluye los lanzamientos de Rocket Lab desde Nueva Zelanda, por ser una empresa estadounidense. Y los 8 de Europa salen de cuatro Ariane 6, tres Vega C y el primer intento orbital de una empresa privada europea, el Spectrum de Isar Aerospace.
El giganteSpaceX, la apisonadora del calendario
La cifra que define el año la pone SpaceX: 165 vuelos del Falcon 9 sin un solo fallo, un récord absoluto para un cohete. La compañía, ella sola, lanzó más que cualquier otro país del mundo. Y la mayor parte de esos vuelos fueron para alimentar su propia megaconstelación de internet.
Detrás de esa fiabilidad está la reutilización: la flota de propulsores volvió a aterrizar una y otra vez sobre las barcazas y las plataformas en tierra. Si te interesa el detalle, tenemos el repaso de todos los «boosters» del Falcon 9 que han volado hasta la fecha.
Sustos y redenciónStarship: el año más difícil (y el giro final)
El cohete más potente jamás construido vivió un 2025 de montaña rusa. La nueva Starship de segunda generación encadenó tres fracasos seguidos —la nave se perdió en los vuelos 7, 8 y 9—, justo cuando la presión por avanzar era máxima. Pero los dos últimos vuelos del año le dieron la vuelta a la historia:
No todo fueron malas noticias: el propulsor Super Heavy fue capturado de nuevo por la torre en los vuelos 7 y 8, y en el vuelo 9 SpaceX reutilizó por primera vez un Super Heavy. El vuelo 10 (agosto) rompió la mala racha de la nave y el 11 (octubre) cerró el año con un perfil casi perfecto, despidiendo a la segunda generación. La siguiente, la V3, es la que tiene que dar por fin el salto a la órbita. Puedes seguir toda su evolución en nuestro especial sobre Starship y entender cómo funcionan sus motores Raptor.
Caras nuevasDebuts y novedades de 2025
New Glenn despega
El gigante de Blue Origin debutó en enero y voló dos veces en el año. En noviembre, además, recuperó por primera vez su propulsor.
Europa, a su ritmo
El Ariane 6 de Arianespace sumó cuatro vuelos y el Vega C, tres, devolviendo a Europa un acceso fiable al espacio.
Primer cohete privado europeo
Isar Aerospace lanzó su Spectrum desde Noruega: no alcanzó la órbita, pero marcó el primer intento orbital de una startup europea.
China estrena reutilización
Varias empresas chinas probaron sus primeros cohetes con tecnología reutilizable; llegaron a la órbita, aunque los propulsores aún no lograron volver.
ExploraciónLa Luna, Marte y los confines
2025 también fue un gran año más allá de la órbita terrestre. Tres módulos privados intentaron alunizar: el Blue Ghost de Firefly Aerospace lo consiguió de pleno en marzo, mientras que la misión Hakuto-R M2 de la japonesa ispace se estrelló en junio. China lanzó Tianwen-2, su primera misión para traer muestras de un asteroide, y las sondas gemelas ESCAPADE partieron rumbo a Marte a bordo del New Glenn. A esto se suma una cosecha excepcional de ciencia solar y heliofísica, y las primeras imágenes de los polos del Sol tomadas por Solar Orbiter.
En vuelo tripulado, la misión privada Fram2 se convirtió en la primera en orbitar la Tierra pasando por los polos, y debutaron las naves de carga Cygnus XL y la japonesa HTV-X.
Línea de tiempoEl año, mes a mes
- EneroNew Glenn debuta y la Starship V7 abre el año: el cohete es capturado, pero la nave se pierde.
- MarzoEl módulo Blue Ghost de Firefly aluniza con éxito en el Mar de las Crisis.
- MarzoStarship V8: tercera captura del propulsor, pero de nuevo se pierde la nave.
- MayoStarship V9 reutiliza por primera vez un Super Heavy. Días después despega Tianwen-2 hacia un asteroide.
- JunioLa japonesa Hakuto-R M2 se estrella en su intento de alunizaje.
- AgostoStarship V10 rompe la mala racha: la nave completa por fin su misión.
- OctubreStarship V11 cierra el año con un vuelo impecable y despide a la segunda generación.
- NoviembreEl New Glenn lanza las sondas ESCAPADE hacia Marte y recupera su propulsor.
- DiciembreSpaceX cierra el año con 165 vuelos del Falcon 9 y un récord histórico de lanzamientos.
Lo que viene¿Qué esperar de 2026?
Todo apunta a que el récord volverá a caer. La Starship V3 intentará alcanzar la órbita y empezar a desplegar Starlink; New Glenn, Vulcan y el Ariane 6 deberían subir su cadencia; y Rocket Lab estrenará su cohete mediano Neutron. China, por su parte, acelerará para desplegar sus megaconstelaciones Guowang y Qianfan. El reparto de fuerzas puede empezar a moverse… y lo iremos contando en directo.
Datos de lanzamientos elaborados a partir de SpaceNews, Aviation Week, Payload, el registro de Jonathan McDowell y Wikipedia (cierre de 2025). Las cifras totales pueden variar ligeramente según la fuente, por la distinción entre intentos y lanzamientos plenamente exitosos.