Starship | Vuelo 11 de Prueba
🎬 Revive el lanzamiento
Resumen de la misión
SpaceX lanzó con éxito el último vehículo Starship en su iteración V2 el 13 de octubre de 2025 a las 23:23 UTC. El cohete se elevó desde la plataforma de lanzamiento, la cual operó también por última vez en su presente configuración. Habiendo transitado por el punto de mayor presión dinámica (max Q), las etapas se separaron correctamente.
Super Heavy se reorientó y llevó a cabo un encendido retrógrado de modo de regresar hacia la misma dirección de la que había venido. Un motor no se encendió, aunque no imposibilitó la maniobra. Su destino final, sin embargo, fueron las aguas del Golfo de México. Previo al amerizaje, eyectó el anillo que conecta las dos etapas.
Tras un correcto encendido de aterrizaje, donde el motor mencionado operó como se esperaba, y un brevísimo vuelo estacionario, se cortó la propulsión y Super Heavy cayó algunas decenas de metros. El impacto contra el agua garantizó su destrucción y hundimiento, concluyendo exitosamente el ciclo de pruebas de esta etapa.
Por otro lado, la segunda etapa, Starship, continuó su ascenso tras haberse liberado de la primera. Sus motores se apagaron como estaba previsto y luego abrió su puerta de carga para desplegar las ocho maquetas de satélites Starlink. Seguidamente, llevó adelante el reencendido de uno de sus motores Raptor atmosféricos de forma nominal.
A pesar de la alta velocidad alcanzada por Starship, superior a los 26.500 km/h, su trayectoria se mantuvo planificadamente suborbital. De este modo, prosiguió hacia la reentrada, durante la cual se probó el desempeño del fuselaje en áreas donde intencionalmente no se instalaron losetas del escudo térmico. En las imágenes pudo apreciarse una mejor actuación de la nave, transitando por esta etapa sin inconvenientes visibles.
Ya dentro de las capas más densas de la atmósfera, la segunda etapa maniobró similarmente a cuando deba hacerlo para ser atrapada por los brazos de la torre. En última instancia, modificó su actitud desde un descenso 'de panza' hacia una posición vertical, a la vez que maniobraba con sus motores para posarse suavemente sobre el agua del Océano Índico. Finalmente, se tumbó, lo que causó que explotara similarmente a como lo había hecho Super Heavy.
De esta forma concluyó el vuelo de prueba, cerrando con un completo éxito para SpaceX, que ahora apunta al siguiente lanzamiento de Starship, donde estrenará versión de vehículo, como de motores, lo que se espera que traiga consigo una buena cantidad de mejoras.
¡Tenemos un nuevo lanzamiento Starship! El coloso de SpaceX realiza su vuelo 11 integrando la primera etapa, Super Heavy, con la segunda etapa, Starship. El cohete debe despegar desde la Plataforma de Lanzamiento Orbital A, en Starbase, Texas, EEUU. Esto debe suceder el 13 de octubre de 2025 a las 23:23 UTC.
Vuelo 11 de Prueba
SpaceX está preparado para realizar el decimoprimer vuelo de Starship, que será integrado pues utilizará ambas etapas, en este caso serán las identificadas como:
- Booster 15 (B15) y
- Ship 38 (S38).
Ambas etapas han realizado diversas pruebas durante las últimas semanas, como ensayos criogénicos y encendidos estáticos. Ahora poco más resta para el nuevo lanzamiento de Starship.

Si quieres estar informado sobre el desarrollo previo de Starship, tenemos una página dedicada que preparamos durante las pruebas de saltos, aquí está toda la información sobre la Starship.
En su historial, el sistema Starship cuenta ya con los siguientes vuelos:
- 2023-04-20, Vuelo de Prueba.
- 2023-11-18, Segundo Vuelo.
- 2024-03-14, Tercer Vuelo.
- 2024-06-6, Cuarto Vuelo.
- 2024-10-13, Quinto Vuelo.
- 2024-11-19, Sexto Vuelo.
- 2024-11-19, Séptimo Vuelo.
- 2025-03-06, Octavo Vuelo.
- 2025-05-27, Noveno Vuelo.
- 2025-08-26, Décimo Vuelo.
Starship
La misión objetivo de este cohete es transportar en un futuro carga y humanos a la Luna y Marte, pero para esto aún quedan muchas pruebas y lanzamientos. Previamente a dicha meta, este lanzador debe poner en órbita satélites Starlink, habiendo desplegado solamente maquetas hasta el momento.
Esta ocasión presenta al último lanzador en su iteración block 2, para dar lugar a etapas más potentes en futuras pruebas. De los varios prototipos que SpaceX ha construido y probado, presentamos a continuación los elegidos para este vuelo 11 de prueba:
Booster 15-2

La parte inferior del sistema Starship se denomina Super Heavy. Este en particular es identificado como Booster 15, el que volará por segunda vez.
Está propulsado por 33 motores Raptor 2 alimentados por oxígeno líquido (LOx) y metano líquido (LCH4), situando los tanques del primero en la parte inferior de la etapa y los del segundo en la zona superior.
La colocación de los motores forma una disposición de tres anillos. El primero está formado por 20 motores fijos, el siguiente anillo consta de 10 motores con capacidad para pivotar (gimbal, en inglés), y en el centro se forma un triangulo con otros 3 motores, también con gimbal.
En la parte superior del booster hay cuatro aletas de rejilla que aportan control durante el descenso a través de la atmósfera. Funcionan de manera idéntica a las del Falcon 9, aunque son mucho más grandes para el Super Heavy y están dispuestas con otra separación entre sí.
Ship 38-1
Starship es también el nombre de la parte superior del sistema completo. A esta segunda etapa en concreto se la identifica como Ship 38 y realizará su primer vuelo. Está propulsada por seis motores Raptor 2, tres de los cuales están preparados para operar a nivel del mar y tres optimizados para funcionar en vacío. Esto se logra con toberas más largas para adaptarse a la falta de presión de aire en el espacio. Esta parte superior mide 52 metros de altura.
Las aletas situadas en la popa (zona inferior) pueden funcionar junto con los tres motores de nivel del mar montados en el centro que giran, para orientar la nave durante la entrada y el aterrizaje. En la proa (parte superior de la nave) se encuentran las aletas delanteras, ligeramente más pequeñas, incluso menores en este bloque. También ayudan en la orientación de la nave durante el descenso y el aterrizaje.
En este vuelo de prueba las maquetas de satélites Starlink se hallan aproximadamente desde dos tercios de la nave hacia arriba, que es el compartimento para la carga. Se espera que en un futuro próximo sirva para desplegar satélites Starlink operacionales.